Interruttore di disconnessione della batteria dell'auto con telecomand

CARATTERISTICHE

Costruzione in rame puro - Costruito in rame autentico, questo sezionatore è progettato per garantire resistenza, elevata capacità di corrente e affidabilità a lungo termine. Il rame garantisce una bassa resistenza, una conduttività costante e una durata nel tempo in condizioni automobilistiche difficili.

Opzioni di montaggio flessibili - Progettato con terminali della batteria scanalati e terminali piatti, questo interruttore offre un'installazione versatile per adattarsi a un'ampia gamma di batterie per auto. Il design a doppio montaggio consente di non compromettere la compatibilità.

SMART POWER CUTOFF - Il dispositivo scollega automaticamente la batteria principale quando viene rilevato un esaurimento o una perdita, bloccando il 60% dell'alimentazione per evitare una scarica completa. Questa funzione contribuisce a proteggere sia la batteria che l'impianto elettrico, riducendo i costi di manutenzione e i guasti imprevisti.

PROTEZIONE DA BASSA TENSIONE - Per salvaguardare il vostro veicolo, l'interruttore è dotato di uno spegnimento automatico quando la tensione scende al di sotto di 11,9V. In questo modo si evita un eccessivo scaricamento della batteria, si contribuisce a preservarne la salute e si garantisce un avviamento affidabile, anche dopo periodi di inutilizzo.

ACCORDO DEL TELECOMANDO - Dotato di un doppio metodo di accoppiamento magnetico, il telecomando in dotazione consente un controllo sicuro e reattivo a distanza. Con un solo clic, gli utenti possono attivare o scollegare l'alimentazione senza aprire la cappa, aggiungendo comodità e sicurezza.

SPEC

Modelli: Modello Smart Power-Off, Modello Smart Power-Off con display digitale, Modello Economy, Modello con display digitale

Dimensioni: 85*60*35 mm

Peso: 330 g

Corrente nominale: 250A

Corrente istantanea: 500A

Soglia di protezione dalla perdita: 11,8V±0,2V/23V±0,2V

LA CONFEZIONE INCLUDE

1 * Interruttore di disconnessione della batteria dell'auto

NOTE

Sistema veicolo adattivo a 12 V e sistema veicolo a 24 V.

L'intervallo di tensione di lavoro del telecomando e dell'apparecchiatura può essere un normale accoppiamento.